Witam, gnębi mnie ostatnio problem ze stukaniem na drobnych nierównościach (dokładnie na płytach parkingowych betonowych z otworami)
Jestem po wymianie całego zawieszenia na przodzie .(góra i dół TRW)
NA przeglądzie brak jakichkolwiek luzów. Martwi mnie jedynie zachowanie końcówek drążków kierowniczych które
były zamontowane 2 miesiące temu , powinny mieć taki luz ? Czy mechanik zamontował najtańszy zamiennik i po prostu już padły ?
Proszę o ocenę i pomoc :)
Jestem po wymianie całego zawieszenia na przodzie .(góra i dół TRW)
NA przeglądzie brak jakichkolwiek luzów. Martwi mnie jedynie zachowanie końcówek drążków kierowniczych które
były zamontowane 2 miesiące temu , powinny mieć taki luz ? Czy mechanik zamontował najtańszy zamiennik i po prostu już padły ?
Proszę o ocenę i pomoc :)