Witam, jestem nowy i wiem, że spadnie na mnie fala hejtu ze takie tematy już były.
Szukałem na forum, dużo jest o MultiAir ale nic o ludziach którzy próbują to naprawić na własną rękę. Szukam warsztatu/użytkownika/zakładu który już miał z tym do czynienia i wie jak temat ugryźć. Mam MultiAir wyciągnięty na stół i oczywiście na pierwszym cylindrze tłoczki są urwane, samochód jak wszystkie inne przestał palić na jeden gar. Serwis Fiata w Poznaniu się na mnie wypiął, bo pusta książka, w jednym serwisie zawołali 5500 za część w drugim 3800. (plus robota oczywiście) Wiem, że jest to wina producenta i strasznie mnie to wk**a, że muszę ponieść taki koszt, gdy samochód ma 40k przebiegu i był dużo lepiej serwisowany niż w ASO. Dlatego szukam kogoś kto potrafi to zregenerować i wiem, że większość z was powie, że mam jechać do ASO i brać nówkę, ale wolałbym załatwić to w inny sposób.
pozdrawiam
Szukałem na forum, dużo jest o MultiAir ale nic o ludziach którzy próbują to naprawić na własną rękę. Szukam warsztatu/użytkownika/zakładu który już miał z tym do czynienia i wie jak temat ugryźć. Mam MultiAir wyciągnięty na stół i oczywiście na pierwszym cylindrze tłoczki są urwane, samochód jak wszystkie inne przestał palić na jeden gar. Serwis Fiata w Poznaniu się na mnie wypiął, bo pusta książka, w jednym serwisie zawołali 5500 za część w drugim 3800. (plus robota oczywiście) Wiem, że jest to wina producenta i strasznie mnie to wk**a, że muszę ponieść taki koszt, gdy samochód ma 40k przebiegu i był dużo lepiej serwisowany niż w ASO. Dlatego szukam kogoś kto potrafi to zregenerować i wiem, że większość z was powie, że mam jechać do ASO i brać nówkę, ale wolałbym załatwić to w inny sposób.
pozdrawiam