[159] Alfa Romeo 159 SW 2,4 200KM 2007 rok

Sprzedam Alfa Romeo 159 SW 2,4 JTDM 200KM 2007 rok

Wyposażenie:

Nie wiem co jest standardem a co nie więc pewnie wymienię wiele rzeczy, które mają też inne 159

- klimatyzacja dwustrefowa
- chłodzony schowek
- hillholder
- halogeny
- centralny zamek z otwieranymi i domykanymi szybami z kluczyka
- fotele przednie z dodatkowymi regulacjami
- tempomat
- poduszki powietrzne wraz z kolanową po stronie kierowcy
- chowany hak (samochód nie woził ciężarów a jedynie 2 rowery ewentualnie motocykl na tor)
- przyciemnione szyby (wszystkie poza czołową)
- podgrzewane i sterowane elektrycznie lusterka
- 4 szyby sterowane elektrycznie
- gniazdo zapalniczki w bagażniku
- zawieszenie i progi z pakietu TI
- satynowe nakładki na lusterka
- całe wnętrze czarne - wraz ze słupkami o podsufitką - z wersji TI
- kierownica multifunkcyjna z wersji carbon (kupiona nowa)
- konsola środkowa oklejona folią 3m w strukturze Carbonu
- duże hamulce Brembo 330mm

Auto niebywale doinwestowane.
Stan samochodu w zasadzie można by uznać za idealny gdyby nie kilka bardzo małych odprysków na masce. Samochód większość czasu spędza na autostradzie i chyba nie muszę nikomu tłumaczyć że takie coś jest normalne. Zewnętrznie to całkowity pakiet Ti - zawieszenie, nakładki na progi. Dodatkowo klamki zewnętrzne oklejone tą samą co konsola i listwy wewnątrz folią 3m. Tuby Świateł przednich oraz obudowy halogenów wymalowane na czarno - tak samo scudetto. Samochód nie posiada tłumików końcowych oraz DPF (puszka zostawiona). Stoi obecnie na 18" felgach z oponami z połowy 2014r Continental ContiSport5.

Wnętrze w stanie idealnym. Czarny alfatex w stanie idealnym nie posiada żadnych przetarć, zabrudzeń czy innych uszkodzeń. Fotele przednie posiadają dodatkową regulację pochylenia siedziska. Konsola środkowa oklejona folią 3m w strukturze Carbonu, tą samą folią oklejone zostały listwy w drzwiach, nad schowkiem i po lewej stronie kierownicy. Pedały maja nakładki z nierdzewki od kolegi Misia, tak samo wkładki metalowe w drzwiach, miejscu na kubek czy tylnej półce. Welurowe dywaniki. Bagażnik w stanie idealnym, na podłodze mata antypoślizgowa na której jeździ welurowa torba z zapasowymi żarówkami, bezpiecznikami i innymi potrzebnymi poza PL rzeczami jak linka holownicza (nie używana ;) ) apteczką itp.

Samochód nie przeszedł tysiąca napraw (bo się z nim nic nie dzieje) a rzeczy serwisowe były robione przeważnie z wyprzedzeniem interwałów narzuconych przez producenta - dla własnego spokoju. Samochód jeździ daleko więc musi być bezawaryjny. Standardem były serwisy minimum raz w roku klimatyzacji - wymiana filtra, odgrzybienie, wymiana czynnika chłodzącego i oleju w kompresorze, układu chłodzenia czy hamulcowego ograniczające się do wymiany płynów. Olej i filtr wymieniany nie rzadziej niż 10tys km - przeważnie między 8-10tys km.

Trochę historii serwisowej:

przebieg 112tys
- tarcze, klocki (przód i tył)
- program silnika

przebieg 215tys
- wymienione wtryski na nowe z ASO
- rozrząd oryginał
- usunięte klapy w kolektorze
- tarcze i klocki przód

przebieg 220tys
- dwumas z nowym sprzęgłem (oryginał z ASO)
- wymieniony kompletny przedni zawias wraz z łożyskami kół (oryginał z ASO)
- przeglądnięty rozrusznik i alternator
- przepływomierz (Bosch)
- termostat
- wszystkie płyny
- linki ręcznego
- tarcze i klocki z tyłu
- przegląd i wymiana krzyżaków i kielichów przy skrzyni biegów
- wymiana przedniej szyby (odprysk i pajęczyna od kamyka)

przebieg 280tys
- rozrząd z pompą wody (oryginał) wymiana w Autka.pl
- wymiana pasków wielorowkowych - obu (wymiana w Autka.pl)
- usunięty DPF (Autka.pl)
- zaślepiony i usunięty programowo EGR (@sdero)
- nowy program 240KM 560Nm (@sdero)
- obniżenie temperatury załączania wentylatora chłodnicy (@sdero)

olej wymieniany co 8-10tys km (Motul)

Auto BEZWYPADKOWE - miało malowany lewy błotnik (mała wgniotka w 2011roku) oraz tylny błotnik i drzwi (ta informacja jest wpisana w info VIN bo była robiona w ASO w 2009 roku)
Wszystkie części jakie były w samochodzie wymieniane pochodzą z ASO.

Tydzień temu zostały założone nowe tarcze i klocki Zimmerman (na przód) oraz oplot stalowy firmy HEL (też przód) oraz wymieniony płyn hamulcowy na Ferrodo DOT 5,1 tył czeka do montażu wraz z tarczami i klockami Brembo.
Wymieniony też został olej i filtr, zalany nowy płyn chłodniczy, zostało też wymienione koło pasowe (gumowo-metalowe). Dzisiaj z nudów założyłem nowe żarówki H7 Philips (coś tam za 100zł).

Chętnych do oględzin zapraszam na PW w celu dogadania dogodnego terminu. Samochód można zobaczyć (po wcześniejszym umówieniu) Kraków, 27-28.05 w Warszawie, dość często w Bielsku-Białej.

Cena: 32 900PLN w zestawieniu jak na zdjęciach (felgi, radio z kamerą cofania i innymi bajerami)
Cena: 31 900PLN z oryginalnym radiem CD (można jego kawałek zobaczyć na przedostatnim zdjęciu)
Cena: 30 900PLN z oryginalnym radiem CD ale trzeba sobie przywieź swoje koła ;)
do rozsądnej negocjacji ewentualnie wymiana na Alfa Romeo Brera lub Brera Spider