http://pokazywarka.pl/4urd03/
Alfa Romeo 156 SW, rok prod. 2000, poj. 2.5 V6 benzyna + gaz. Badania techniczne ważne do 21.09.2016, ubezpieczenie do 09.10.2016. Gaz jest wbity w dowód, butla ważna do 2022, homologację mam. Wlew gazu jest schowany pod klapką przy benzynie. Auto jest zadbane, doinwestowane i w bardzo dobrym stanie. Alfę kupiłem w 2012 z przebiegiem 211 tys. Obecnie ma 265 tys. Samochód ze sprawdzonym przebiegiem, posiadam książkę serwisową i obsługi, sprowadzony ze Szwajcarii, jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Auto z fabrycznym pakietem Sport Pack: alufelgi 16, skóra momo, dokładki progowe, czarne zegary, tunel środkowy w karbonie. Wszystko serwisowane na bieżąco, olej, filtry wymieniane co 10 tys. Spalanie gazu w mieście ok. 12-13 l, w trasie trochę ponad 10 l przy spokojnej jeździe. Samochód nie był katowany, nie mam już 20 lat. Silnik nie bierze oleju (10W40), skrzynia (6-biegowa) nic nie zgrzyta, nic nie wypada. Lakier, progi, podłoga w bardzo dobrym stanie, brak rdzy. W aucie wszystko działa oprócz tylnej wycieraczki. Trzeba ją popchnąć ręką. Silniczek wycieraczki chodzi, trzeba przeczyścić trzpień. Wewnątrz alfa jak nowa, skóra jak nowa, klimatyzacja sprawna. W zawieszeniu nic nie stuka. Części brałem zawsze lepsze jakościowo. Prowadzę książkę wymian. Z ważniejszych rzeczy w 2016 zrobiono – klocki tył TRW, reperaturki zacisków hamulcowych tył, 2 wahacze poprzeczne tylne i geometria; 2015 – chłodnica wody, filtry, osuszacz, odgrzybianie klimatyzacji, kompletne zawieszenie tylne, łożysko koła lewy tył, czujnik abs, wysprzęglik, siłowniki tylnej klapy; 2014 – konserwacja progów i podłogi, klocki przód BOSCH, amortyzatory przód BILSTEIN ze sprężynami, wahacze przód; 2013 – sonda BOSCH, kompletny wydech, amortyzatory tył BILSTEIN ze sprężynami, świece NGK; 2012 – rozrząd, termostat. Alfa naprawdę warta uwagi, wszystko zachowane w oryginale i zgodnie z fabryką. W bagażniku dojazdówka i fabryczny zestaw narzędzi. Dobry materiał na klasyka bo coraz mniej jest kombi z tym silnikiem, który pięknie mruczy i pięknie przyspiesza. Nie wymaga żadnego wkładu własnego. Do auta oddaje dywaniki letnie dedykowane i opony zimowe. ZAPRASZAM. Cena dla Forumowiczów 8.200 zł. W razie pytań: 604-082-183.
Alfa Romeo 156 SW, rok prod. 2000, poj. 2.5 V6 benzyna + gaz. Badania techniczne ważne do 21.09.2016, ubezpieczenie do 09.10.2016. Gaz jest wbity w dowód, butla ważna do 2022, homologację mam. Wlew gazu jest schowany pod klapką przy benzynie. Auto jest zadbane, doinwestowane i w bardzo dobrym stanie. Alfę kupiłem w 2012 z przebiegiem 211 tys. Obecnie ma 265 tys. Samochód ze sprawdzonym przebiegiem, posiadam książkę serwisową i obsługi, sprowadzony ze Szwajcarii, jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Auto z fabrycznym pakietem Sport Pack: alufelgi 16, skóra momo, dokładki progowe, czarne zegary, tunel środkowy w karbonie. Wszystko serwisowane na bieżąco, olej, filtry wymieniane co 10 tys. Spalanie gazu w mieście ok. 12-13 l, w trasie trochę ponad 10 l przy spokojnej jeździe. Samochód nie był katowany, nie mam już 20 lat. Silnik nie bierze oleju (10W40), skrzynia (6-biegowa) nic nie zgrzyta, nic nie wypada. Lakier, progi, podłoga w bardzo dobrym stanie, brak rdzy. W aucie wszystko działa oprócz tylnej wycieraczki. Trzeba ją popchnąć ręką. Silniczek wycieraczki chodzi, trzeba przeczyścić trzpień. Wewnątrz alfa jak nowa, skóra jak nowa, klimatyzacja sprawna. W zawieszeniu nic nie stuka. Części brałem zawsze lepsze jakościowo. Prowadzę książkę wymian. Z ważniejszych rzeczy w 2016 zrobiono – klocki tył TRW, reperaturki zacisków hamulcowych tył, 2 wahacze poprzeczne tylne i geometria; 2015 – chłodnica wody, filtry, osuszacz, odgrzybianie klimatyzacji, kompletne zawieszenie tylne, łożysko koła lewy tył, czujnik abs, wysprzęglik, siłowniki tylnej klapy; 2014 – konserwacja progów i podłogi, klocki przód BOSCH, amortyzatory przód BILSTEIN ze sprężynami, wahacze przód; 2013 – sonda BOSCH, kompletny wydech, amortyzatory tył BILSTEIN ze sprężynami, świece NGK; 2012 – rozrząd, termostat. Alfa naprawdę warta uwagi, wszystko zachowane w oryginale i zgodnie z fabryką. W bagażniku dojazdówka i fabryczny zestaw narzędzi. Dobry materiał na klasyka bo coraz mniej jest kombi z tym silnikiem, który pięknie mruczy i pięknie przyspiesza. Nie wymaga żadnego wkładu własnego. Do auta oddaje dywaniki letnie dedykowane i opony zimowe. ZAPRASZAM. Cena dla Forumowiczów 8.200 zł. W razie pytań: 604-082-183.