Witam. Od roku posiadam 159 SW silnikiem 2.2 JTS. Ostatnio zmieniałam (1.5 miesiąca temu) olej z Motula 5w40 300V na Millers 10w50.
Od tygodnia mam dziwne objawy - na zimnym silniku samochód przyśpiesza wzorowo, natomiast po rozgrzaniu (dłuższej jeździe) na pierwszym oraz drugim biegu (na tych biegach jest to najbardziej odczuwalne) odczuwalne jest szarpanie, tak jakby samochód miał z 50 koni mniej.
Byłam wczoraj na odczycie błędów i wykazało:
P0016 - synchronizacja wałka rozrz.zaw.wyl(rząd 1) z wałem korbowym - wartość min. nie osiągnięta
P0011 - Ster. wydechowym wałkiem rozrządu - sygnał niezrozumiały
P0100 - Przepływom. pow masowy lub obj. - wartość min nie osiągnieta
P0564 - Cz### obsługowa regulatora predkości - wartość max. przekroczona
Blad z przepływki rozumiem, bo była raz odpięta wtyczka.
Serwisant stawia na wymianę elektrozaworów.
A ja mam pytanie - czy winowajcą może być ten olej ? Elektrozawory są z tego co wiem są hydrauliczne więc olej może mieć wpływ na ich pracę.
Od tygodnia mam dziwne objawy - na zimnym silniku samochód przyśpiesza wzorowo, natomiast po rozgrzaniu (dłuższej jeździe) na pierwszym oraz drugim biegu (na tych biegach jest to najbardziej odczuwalne) odczuwalne jest szarpanie, tak jakby samochód miał z 50 koni mniej.
Byłam wczoraj na odczycie błędów i wykazało:
P0016 - synchronizacja wałka rozrz.zaw.wyl(rząd 1) z wałem korbowym - wartość min. nie osiągnięta
P0011 - Ster. wydechowym wałkiem rozrządu - sygnał niezrozumiały
P0100 - Przepływom. pow masowy lub obj. - wartość min nie osiągnieta
P0564 - Cz### obsługowa regulatora predkości - wartość max. przekroczona
Blad z przepływki rozumiem, bo była raz odpięta wtyczka.
Serwisant stawia na wymianę elektrozaworów.
A ja mam pytanie - czy winowajcą może być ten olej ? Elektrozawory są z tego co wiem są hydrauliczne więc olej może mieć wpływ na ich pracę.