Duży negatyw kół przednich

Mam problem z ustaleniem przyczyny tak mocno pochylonych kół przednich w mojej Alfie GT.



Jak widać lewa strona trochę bardziej pochylona niż prawa.
Skutkiem tych pochyleń jest nadmierne zdzieranie opon od środka obu w takim samym stopniu po 25kkm mimo ustawienia zbieżności.

Wymienione 1,5 roku temu na nowe:
- wahacze dolne TRW
- górne wahacze Ricambi Originali,
- łączniki stabilizatora firmy TRW,
- końcówki drążków i drążki TRW,
- amortyzatory Bilstein B4,
- łożyska SNR.
- gumy stabilizatora
W zawieszeniu żadnych luzów nic nie puka. Samochód jedzie prosto nie ściąga. Przebieg 188kkm. Felgi zima 16" lato 18".

Nie wymieniane były tylko sprężyny ale czy one mogą aż tak zmieniać pochylenie koła?
Czy jest możliwość, że mam skrzywione obie zwrotnice?
Jakie powinny być odległości od zwrotnicy do amortyzatora?
Po podniesieniu Alfy z lewej strony zwrotnica prawie dotyka amortyzatora a z prawej jest ok 1,5 cm luzu.
Mierząc koło poziomicą na feldze 16" odchylenie górą wynosi 1,7cm po lewej stronie i 1,5cm po prawej.
Wypadkowej przeszłości nie znam ale podwozie było przeglądane dość dokładnie i nie stwierdzono żadnej ingerencji blacharza, wszystko oryginalne i proste oprócz progów które są pogięte.

Tylne koła też mam pochylone ale tam mam jeszcze oryginalne od nowości wahacze i gumy. Opon nie zdziera, nie ząbkuje i nie ma luzów więc jeszcze trochę pojeżdżę.

Proszę o porady co mogę jeszcze sprawdzić i wymienić żeby wyprostować koła.
Jakie wy macie u siebie kąty pochylenia kół?

Załączone obrazy