prośba o pomoc Bochnia

March 19, 2016, 1:25 pm

≫ Next: Nissan Sunny N14 GTI

≪ Previous: [159] Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 2009 rok

$

0

0

Witam,
moja alfa 159 odmówiła posłuszeństwa na NPDL. Zaświecił się check i straciła moc. Znajdzie się jakiś forumowicz z kabelkiem i lapkiem który mógłby mi podpiąć belle i sprawdzić co jej dolega?
Kontakt do mnie 603 261 815

Pozdrawiam
Michał

---

Nissan Sunny N14 GTI

March 19, 2016, 1:37 pm

≫ Next: Regeneracja zaciskow

≪ Previous: prośba o pomoc Bochnia

$

0

0

Witam,
macie może styczność z samochodem z tematu? Może ktoś z Was szykuje coś takiego na sprzedaż, dla siebie, lub dla wujka (nie tego z Alfaholików :] ).
Mam tylną klapę do tego nissana ( w takim kolorze i taką jak na zdjęciu http://tenerife.evisos.es/nissan-sun...-16v-id-291514 ),
zbiornik paliwa chyba też jest, zderzak jakiś też się powinnien walać. Taka prawda, że oddam to za dobrą flachę, bo wala się u moich rodziców w warsztacie. Jeśli ktoś jest zainteresowany to piszcie, zerknę jak będę u nich co tam mają jeszcze z tego nissana.

Regeneracja zaciskow

March 19, 2016, 1:46 pm

≫ Next: Moduł szyb

≪ Previous: Nissan Sunny N14 GTI

$

0

0

Mam slaby lewy tyl, prawdopodobnie zapieczony tloczek. Idzie wiosna i chcialbym sie tym zajać, zaciski z przodu to pikus, ( uszczelka, tloczek, oslona) z tylu juz jest bardziej skomplikowanie bo mamy samoregulator od recznego. Regenerowal ktos tyl w156 i podzieli sie jak to ugrysc? Czy lepiej kupic juz zregenerowane.

Moduł szyb

March 19, 2016, 2:03 pm

≫ Next: Problem z biegami

≪ Previous: Regeneracja zaciskow

$

0

0

Jest jakaś różnica w module szyb pomiędzy numerem 50507794, a 60683319? W pierwszym jest jeszcze SW z liczbą 19, w drugim 13. Nigdzie nie potrafię znaleźć modułu z pierwszym numerem, wszędzie jest z tym drugim. Jakbym kupił z innym numerem to będzie działać?

Problem z biegami

March 19, 2016, 2:41 pm

≫ Next: [159] 1.9 JTDm śłiczniutka czerwoniutka ;-)

≪ Previous: Moduł szyb

$

0

0

Witam mam problem z biegami w sumie tylko z czwartym biegiem gdy stoje cczy jade to gdy wrzucam 4 to taki opor jak bym wsadzal patyk w smole czy cos czasem ustaje

[159] 1.9 JTDm śłiczniutka czerwoniutka ;-)

March 19, 2016, 3:04 pm

≫ Next: [159] 1.9 JTDm śliczniutka czerwoniutka ;-)

≪ Previous: Problem z biegami

$

0

0

Do usunięcia - dubel

[159] 1.9 JTDm śliczniutka czerwoniutka ;-)

March 19, 2016, 3:05 pm

≫ Next: Witam wszystkich Alfoholików :)

≪ Previous: [159] 1.9 JTDm śłiczniutka czerwoniutka ;-)

$

0

0

Hej!

Poszukiwanie Alfy nie trwało długo... w zasadzie, ta moja, to trzecie auto, które oglądałem na żywo. Wszystkie trzy z motorem 1.9.
Pierwsza - szkoda mówić. Silnik po odpaleniu miał taką wibrację, że obawiałem się, czy nie wyrwie się z mocowań i nie popędzi w podskokach po ulicy :-)
Druga - Alfa kolegi @shorty1988 - czarna i naprawdę bardzo ładna. Kiedy otwierał garaż, pewne drżenie w sercu było odczuwalne ;-)

No i trzecia - już moja. Po powrotach z poszukiwań samochodu w Wielkopolsce popijając chłodne piwko wszedłem sprawdzić, czy coś zmieniło się na stronie AlfaFun.pl. Owszem! Zmieniło się i to sporo.
W związku z powyższym - dziś rano szybki telefon, wypad do Wrocławia, oględziny, przejażdżka powrót do domu. Oficjalnie decyzję wraz z żoną podjęliśmy wracając, choć pewnie stało się to w chwili, gdy otworzyły się drzwi garażu i Alfa na nas spojrzała...

W trakcie powrotu do Żar organizacja drugiego wozu i kierowcy (żona nie dopuszczała myśli, że nie wróci Alfą :))i... druga wizyta we Wrocławiu oraz pierwsza trasa Alfą... do jej nowego domu :D

Z racji pory nie miałem okazji zrobić zdjęć po przyjeździe do domu, więc póki co będę się posiłkował fotami @kubicze.


www . alfafun .pl/ alfa-romeo-159-1-9-16v-150-km-sedan-skora-nawigacja-pdc

Witam wszystkich Alfoholików :)

March 19, 2016, 4:50 pm

≫ Next: [159] [Kupię] Kratki i scudetto ALFA ROMEO 159

≪ Previous: [159] 1.9 JTDm śliczniutka czerwoniutka ;-)

$

0

0

Witam wszystkich Alfoholików :) jestem Piotrek i pozdrawiam :)

---

[159] [Kupię] Kratki i scudetto ALFA ROMEO 159

March 18, 2016, 1:08 pm

≫ Next: Problem z biegami

≪ Previous: Witam wszystkich Alfoholików :)

$

0

0

Witam. Kupię komplet kratek, osłony halogenów oraz grill do AR 159. Części mogą być używane, gdyby ktoś miał to proszę o wiadomość.

Problem z biegami

March 19, 2016, 2:41 pm

≫ Next: [Giulietta] Alfa Romeo Giulietta QV

≪ Previous: [159] [Kupię] Kratki i scudetto ALFA ROMEO 159

$

0

0

Witam mam problem z biegami w sumie tylko z czwartym biegiem gdy stoje cczy jade to gdy wrzucam 4 to taki opor jak bym wsadzal patyk w smole czy cos czasem ustaje

[Giulietta] Alfa Romeo Giulietta QV

March 20, 2016, 12:18 am

≫ Next: [159] Pomocy. Po wyczyszczeniu kolektora ssacego brak mocy do 2000 obr.

≪ Previous: Problem z biegami

$

0

0

.

Alfa Romeo Giulietta QV
rok produkcji 2012
pierwsza rejestracja 11.2012
pochodzenie: FAP [salon sprzedaży Pol-Car Poznań]
pojemność silnika: 1 742 cm³
moc: 235 KM
skrzynia biegów: manualna

jestem drugim właścicielem, zakup marzec 2016 - w chwili zakupu przebieg 53,5k km

wyposażenie - standard QV plus kilka drobiazgów takich jak:

- dach przeszklony, panoramiczny, sterowany elektrycznie
- lakier pastelowy 296 biały [ghiaccio bianco]
- czujnik parkowania tylny
- czujnik deszczu
- autoalarm
- reflektory biksenonowe z funkcją AFS ze spryskiwaczami
- przystosowanie My Port do montażu nawigacji TomTom
- system głośnomówiący Blue&Me

moje zmiany:

- końcówki rur wydechowych [50903522]
- dywaniki welurowe [50903340]
- dywaniki gumowe [71805866]
- podświetlane nakładki progowe [50903323]

plany na przyszłość:

- zakup opon letnich [Continental SportContact5 225/45/17]
- zakup nawigacji TomTom






pozdr.,

t.

Załączone obrazy

         

[159] Pomocy. Po wyczyszczeniu kolektora ssacego brak mocy do 2000 obr.

March 20, 2016, 1:43 am

≫ Next: Czarny gril + obwódki świateł i halogenów

≪ Previous: [Giulietta] Alfa Romeo Giulietta QV

$

0

0

Witam. Bardzo Was prosze o pomoc. Przeczytalem juz chyba wszystkie watki odnosnie problemu z moca i dalej niewiem co moze dolegac mojej belli.
Postaram sie opisac wszystko szczegolowo i licze ze ktos pomoze.
Zakupilem 2 lata temu Ar 159 sw (czarna wiec chyba dlatego sie zepsula) wersja 120 km (belgia) sprzedajacy podobno usunal dpf i przywrocil jej 150 km. Auto od poczatku mialo problem z przyspieszaniem tj. Jak chcialem ruszyc (cieply-zimny) musialem auto wprowadzic na obroty ok. 2500-3000 zazwyczaj na 2 lub 3 biegu nastepnie zdjac noge z gazu poczekac az zejdzie do 1000 i powtorzyc cala akcje 2-3 razy i wtedy bylo ok zbieral sie normalnie, troche uciazliwe ale nikt niemial pomyslu o co chodzi. Pewnego dnia ruszylem moja pieknoscia oczywiscie z brakiem mocy i przejechal na 2 drugim biegu okolo 300 metrow przy obrotach 3500. Przy pelnym zadymieniu z wydechu silnik wyplul olej bagnetem(+25 wrzesien) skonczylo sie wymiana slupka.
Po wymianie (osprzet caly ze starego silnika) bylo troche lepiej ale problem przyspieszania nadal zostal. Sprawdzanie auta kompem (kilka razy u kilku osob) wykazalo tylko jeden niepokojacy sygnal podobno turbo laduje troszke za duzo ale podobno nie sa to jakies duze odstepstwa o normy. Diagnoza oraz moje odczucia sa takie jakby cos sie przytykalo i po "napompowaniu" ustaje, stad zrodzil sie pomysl czyszczenia kolektora. Wyjalem egr, przepustnice(chyba tak to sie nazywa) kolektor i to cos miedzy kolektorem a glowica (chyba jakis podgrzewacz) wszystko bylo tak zasyfione ze niebylo prawie zadnego przelotu. Wszystko oczywiscie dokladnie wyczyscilem (klap juz nie bylo) poskladalem, przy egr byla zaslepka z 4 otworami - zostawilem. Odpalilem i perwszy problem auto nieche wejsc na obroty(tak jakby spadla rura od turbo, sprawdzilem wszystko ok) po pewnym czasie udalo sie ruszyc i .... Na kazdym biegu do 2000 obrotow kiszka niema sily jak przekroczy 2000 rakieta(no moze raczej mala rakietka ale daje rade) Blagam o pomoc, bo juz prawie osiwialem, nikt z moich znajomych niema juz zadnego pomyslu a ja w zwiazku z moja frustracja bede chyba wyciagal wszystko co sie da, tylko czy cos to da. Uparlem sie jeszcze ze wyciagne dpf zeby zobaczyc czy faktycznie jest w srodku czy tylko ktos go wylaczyc programowo i nie pokazuje zadnych bledow. Bardzo prosze o pomoc.

Czarny gril + obwódki świateł i halogenów

March 20, 2016, 2:07 am

≫ Next: Podnośnik typu hi-lift

≪ Previous: [159] Pomocy. Po wyczyszczeniu kolektora ssacego brak mocy do 2000 obr.

$

0

0

Witam. Wczoraj zakupiłem moją wymarzoną Bellę (zdjęcia wrzucę po umyciu :) i od razu zacząłem kombinować. Z powodu trochę złuszczonego pseudo chromu na przedniej atrapie mam dwa wyjścia, albo zamówić nową atrapkę albo pomalować Plasti Dipem pare elementów na czarno (obwódki przednich lamp i reflektorów oraz środkowe żeberka grilla). Zrobiłem to w Paincie dla jakiejś wizualizacji pomysłu. Co o tym sądzicie ?

Załączone obrazy

 

Podnośnik typu hi-lift

March 20, 2016, 2:39 am

≫ Next: Jak podłaczyć to radio ? (nie działa jak powinno)

≪ Previous: Czarny gril + obwódki świateł i halogenów

$

0

0

Witam,

Panowie potrzebuję do celów edukacyjnych podnośnik typu hi-lift 48'. Muszę to cudo narysować w inventorze ale nie umiem znaleźć żadnych wymiarów.
Może ktoś z was ma lub handluje takimi urządzeniami i mógłby użyczyć jedną sztukę na jakieś 2 tygodnie?

Pozdrawiam

Jak podłaczyć to radio ? (nie działa jak powinno)

March 20, 2016, 3:06 am

≫ Next: Alfa Romeo GT Body kit Lenzdesign

≪ Previous: Podnośnik typu hi-lift

$

0

0

Witam.
Chce podłączyc radio ALPINE 235BT do alfy 147FL .

Schemat w załaczniku.

Gdy połacze yellow i red w "+"w kostce w aucie to radio działa lecz po wyłączeniu i zamknieciu auta wciaz swieci wyswietlacz...
1. Jesli ktos juz to robił to prosze o podpowiedz w ktore dokladnie miejsce podłaczyć RED ignition + w samochodzie i czy da sie to zrobic tak aby radio działało bez kluczyka lub z kluczykiem włożonym lecz wyłączonym zapłonem podobnie jak działało fabryczne.
2. W ktory pin dać orange illumination ?
3. power Ant gdzie?
4 Czy bedzie automatycznie sie wyłączac po zgaszeniu auta / właczać po wejsciu i zapaleniu ?

Attached Files

• 235btManual.pdf (1.46 MB)

---

Alfa Romeo GT Body kit Lenzdesign

March 20, 2016, 3:20 am

≫ Next: Witam wszystkich gorąco!

≪ Previous: Jak podłaczyć to radio ? (nie działa jak powinno)

$

0

0

Witajcie,

Tak sobie dzis szperałem w necie i znalazłem cos takiego




Napisałem na FB prośbę o wycenę z transportem do Polski. Ten dyfuzor tylny ok by był gdyby nie to pseudo światełko z F1:)

Witam wszystkich gorąco!

March 20, 2016, 3:38 am

≫ Next: MOC 156 2,4 jtd 150 KM

≪ Previous: Alfa Romeo GT Body kit Lenzdesign

$

0

0

Cześć, witam wszystkich bardzo serdecznie, mam na imię Marcin i jestem ze Starogardu Gdańskiego. Przez ostatnie dwa lata jeździłem Alfą 156 z wręcz nudnym bezawaryjnym silnikiem 1.9 JTD 115KM więc forum odwiedzałem tylko jako gość żeby w wolnym czasie poczytać ciekawe rzeczy. Jednak od niedawna jestem posiadaczem nieco młodszej 156 z silnikiem 2.0 JTS i szybko uznałem że powinienem się czym prędzej zarejestrować - tak dla swojego dobra :)

Pozdrawiam serdecznie!

Załączone obrazy

 

MOC 156 2,4 jtd 150 KM

March 20, 2016, 4:41 am

≫ Next: Spot Dobre Bo Włoskie

≪ Previous: Witam wszystkich gorąco!

$

0

0

Witam mam takowy problem w 2,4 jtd 150 KM jak dla mnie brak TURBINY niby na niższych biegach do 3 nieco tej turbiny jest ale 4 i 5 to raczej brak samochód był u mechanika i on twierdzi że jest OK miałem alfę 1,9 jtd 115 KM i jak dla mnie zbierała się dużo lepiej. Próbowałem usprawnić elektromagnes EGR bo się przycinał i przez dwa dni było OK po czym znowu MUŁ więc chciałem rozebrać elektromagnes i go dobrze wyczyścić no ale niestety go uszkodziłem czu ktoś miał taki przypadek.

Spot Dobre Bo Włoskie

March 20, 2016, 4:49 am

≫ Next: Pomoc w odczytaniu logów MES

≪ Previous: MOC 156 2,4 jtd 150 KM

$

0

0

Z racji że spoty Alfaholickie w okolicy Legnicy umarły :) i przyjeżdżać zaczęło na nie 2-3 auta zapowiadam zatem spot Dobre Bo Włoskie na lotnisku Legnica - zapraszam wszystkich posiadaczy czegokolwiek włoskiego może być i Vespa. Zapraszam gorąco
https://www.facebook.com/events/1017374374990043/

Pomoc w odczytaniu logów MES

March 20, 2016, 7:13 am

≫ Next: [146] Zacinające się pasy, el. szyby i uszczelka drzwi

≪ Previous: Spot Dobre Bo Włoskie

$

0

0

Witam.

Czy ktoś pomoże mi odczytać z logów csv czy wszytko jest ok? Szczególnie chodzi mi o przepływomierz i turbo, bo wartości oczekiwane od zmierzonych sporo się różnią. Plik spakowany rar, bo csv nie chciał mi załadować.

Dodam tylko, że na początku testu silnik był zimny, potem jazda po mieści i silnik stopniowo się nagrzewał

alfa.rar

Attached Files

• alfa.rar (6.4 KB)