Kontrolka awarii oświetlenia.

March 3, 2020, 2:33 am

≫ Next: Rozbieranie dzwigni zmiany biegów jak?

≪ Previous: [Brera Spider] Oryginalne dywaniki Spider

$

0

0

Witam ponownie. W swojej Alfie 156 demontowalem środkowy panel że wskaźnikami stanu paliwa, zegarek i temperature silnika. Zdemontowałem gdyż w miejsce zegarka założyłem wskaźnik pomiaru doładowania turbo. Trochę przeróbek i ładnie się zmiescil w tubie alfy. Z tyłu tych 3 zegarów jest układ ścieżek i są do nich przykręcone po 2 żarówki na każdy zegar, czyli w sumie 6. Demontując środkowy zegarek co wskazuję godzinę musiałem wypiąć 2 żarówki. Pozostałe 4 zostały. No i teraz pytanie... Czy te 2 żarówki co nie są podłączone wskazują teraz ten błąd na desce rozdzielczej? Można to jakoś skasować? Nie podepne teraz tych żarówek gdyż wskaźnik turbo jest dosyć długi i nie nalze od tyłu na niego tych ścieżek elektrycznych...

---

Rozbieranie dzwigni zmiany biegów jak?

March 3, 2020, 2:53 am

≫ Next: [MiTo] Wymiana amortyzatorów, tarcz hamulcowych

≪ Previous: Kontrolka awarii oświetlenia.

$

0

0

Witam ponownie szybkie pytanie w jaki sposób rozbiera się dźwignie zmiany biegów aby wymienić ten polamany biały plastik?

Załączone obrazy

 

[MiTo] Wymiana amortyzatorów, tarcz hamulcowych

March 3, 2020, 8:40 am

≫ Next: Problemy z odpaleniem na zimnym i na ciepłym

≪ Previous: Rozbieranie dzwigni zmiany biegów jak?

$

0

0

Hej, w najbliższym czasie muszę zmienić w Mito żony amortyzatory tył oraz klocki/tarcze z tyłu. Ktoś może polecić jakieś dobre w stosunku cena/jakość? Odnośnie amortyzatorów widziałem jakiś temat ale umarł w 2015 roku, może aktualnie są jakieś dobre które warto zakupić :). Z góry dzięki i pozdrawiam.

Problemy z odpaleniem na zimnym i na ciepłym

March 3, 2020, 9:48 am

≫ Next: [159] Wibracje w prawym kole

≪ Previous: [MiTo] Wymiana amortyzatorów, tarcz hamulcowych

$

0

0

Cześć,
Jakieś 2 miesiące temu kupiłem alfe GT 1.9jtdm i zauważyłem, że czasem potrzebuję dłużej zakręcić żeby odpalić - zarówno na ciepłym jak i zimnym silniku. Choć zazwyczaj pali od strzała. Problem występuje niezależnie od temperatury na dworze. Wymieniałem olej, filtr paliwa, powietrza i jest założony nowy sprawdzony akumulator.EGR jest czysty. W czym mogę szukać przyczyny ? Nie chciałbym kiedyś się zdziwić, że samochód nie zapali. :)

[159] Wibracje w prawym kole

March 3, 2020, 10:28 am

≫ Next: Witam

≪ Previous: Problemy z odpaleniem na zimnym i na ciepłym

$

0

0

Wczoraj podczas trasy zauważyłem że mam dość mocne wibracje w prawym kole. Wibracje występują tylko gdy jest obciążenie na kole (albo skręcam w lewo, albo jadę po dziurach) oraz muszę mieć wciśnięty pedał gazu.
Co podejrzewać? Przegub? Półoś?

Alfa 159 2.4 SW

Witam

March 3, 2020, 10:32 am

≫ Next: Zawieszenia w 147

≪ Previous: [159] Wibracje w prawym kole

$

0

0

Witam

Zawieszenia w 147

March 3, 2020, 10:42 am

≫ Next: Podpięcie pod kompa AR 156 2002 jtd

≪ Previous: Witam

$

0

0

Witam od 3 miesięcy posiadam alfa Romeo 147 2.0t Spark z 2003roku okazało się że są do wymiany amortyzatory i sprężyny i chciałbym się dowiedzieć jaki był by koszt wymiany i ile by mechanik wzią? Z góry dziękuje za pomoc

Podpięcie pod kompa AR 156 2002 jtd

March 3, 2020, 11:08 am

≫ Next: [MiTo] Kolory ramek wokół lamp.

≪ Previous: Zawieszenia w 147

$

0

0

AR 156 1.9 8v 2002r
Witam, czy ktoś z klubowiczów mogłby podpiąć mi moją alfe pod kompa?
Tarnobrzeg - Rzeszów za flache?:D
Nęka mnie Motor Control System Failure.

---

[MiTo] Kolory ramek wokół lamp.

March 3, 2020, 11:57 am

≫ Next: [Giulietta] Separator odmy oleju Giulietta 1.75 TBI

≪ Previous: Podpięcie pod kompa AR 156 2002 jtd

$

0

0

Witam. Od kupienia Alfy Mito chromowane ramki wokół lamp średnio mi się podobały i cały czas chodził mi po głowie pomysł zmiany ramek pod kolor felg lub coś podobnego. Niestety w internecie jest ograniczona ilość dostępnych ramek więc chyba będzie trzeba kompletować. Starych katalogów w których byłyby informacje na ten temat też nie znalazłem.
Czy mógłby ktoś podać listę - jakie były dostępne kolory tych ramek? Boję się, żeby nie okazało się, że kupując od różnych osób kolory nie będą takie same. Przeglądając oferty znalazłem tylko antracyt i pożądaną satynę. Czy są tylko dwa rodzaje czy jest coś więcej podobnego do wspomnianej satyny?
Byłaby jeszcze opcja przemalowywania, ale to już trochę za dużo kombinowania (nie wiem czy samo matowienie by wystarczyło, czy cały chrom do zdzierania i malowania), a plastidip nie jest aż tak trwały.
Pozdrawiam

[Giulietta] Separator odmy oleju Giulietta 1.75 TBI

March 4, 2020, 2:20 am

≫ Next: Problem z wysprzęglikiem/pompką sprzęgła

≪ Previous: [MiTo] Kolory ramek wokół lamp.

$

0

0

Witam, mam problem. Byłem u znajomego mechanika, stwierdził że separator odmy oleju jest do wymiany. Znalazłem jedną sztukę na allegro, ale okazała się niedostępna. Jeżdżę od półtorej miesiąca szukając tego separatora, ale nie ma go nigdzie. Żaden sklep z częściami, żaden portal aukcyjny, żadne ASO, żaden dealer części. Nigdzie. Jakieś pomysły gdzie mógłbym nabyć? Ewentualnie da się go jakoś zregenerować ? Giulietta 1.75 TBI 2011r. Z góry dzięki za pomoc :)

Problem z wysprzęglikiem/pompką sprzęgła

March 4, 2020, 7:28 am

≫ Next: [Giulia] Wydobycie karty z konsoli centralnej

≪ Previous: [Giulietta] Separator odmy oleju Giulietta 1.75 TBI

$

0

0

Panie i Panowie taka sytuacja, coś się dzieje z wysprzęglikiem albo pompką. Mianowicie po pewnym czasie jazdy (kilkanaście wciśnięć pedału sprzęgła) pedał sprzęgła robi się twardy do tego stopnia, że zaczyna się ślizgać sprzęgło przy gwałtownym dodaniu gazu na biegach powyżej 2 biegu. Jak postoi alfa przez noc to rano pedał sprzęgła jest ok czyli łapie tak ok od połowy zakresu, wtedy też nie ma mowy o ślizganiu. No ale w miarę wciśnięć pedał twardnieje.

Myślę że coś się dzieje z pompką ale nie jestem pewien. Był wymieniany płyn i to pomogło na chwilę. Myślałem że może jest tam jakieś cięgiełko żeby ustawić wysprzęglik ale nic tam nie widzę takiego.
Pomocy może ktoś miał podobny przypadek.

[Giulia] Wydobycie karty z konsoli centralnej

March 4, 2020, 12:54 pm

≫ Next: Wstęp do 166 -- problemy z częściami?

≪ Previous: Problem z wysprzęglikiem/pompką sprzęgła

$

0

0

Dziś bardzo niefortunnie, tuż po doładowaniu karty na myjnie, wrzuciłem ją na pokrywę kubków.
Podjezdzam, chce auto umyć, karty nie ma :)
Jak się okazało po przeszukaniu połowy stacji i zrobieniu alarmu wśród wszystkich kierowców wpadła niefortunnie w konsole centralną:mad:


Poniżej krótka instrukcja dla potomnych jak wydobyć kartę.

Musimy wyposażyć się w haczyk, u mnie posłużył ku temu widelczyk z zestawu dziewczyny do Fondue:D odpowiednio odgięty.


z jednej strony, od góry podważamy zaślepkę


Teraz podłóżmy coś na pokrywę, aby jej nie porysować. Kawałek kartonu spełnia swoje zadanie.
Wkładamy nasz haczyk:



Teraz ciągniemy do siebie, trzeba przyłożyć nieco siły, zaślepka powinna odskoczyć. To samo powtarzamy po drugiej stronie.


Nie pozostaje nic innego jak wydobyć naszą kartę.


Złożenie to już pikuś :)
Tak więc jak wam wpadnie tam karta, nie ma tragedii, jest do wydobycia ;)

Załączone obrazy

         

   

Wstęp do 166 -- problemy z częściami?

March 4, 2020, 3:20 pm

≫ Next: [159] Ciekawy problem z JTS (P0301)

≪ Previous: [Giulia] Wydobycie karty z konsoli centralnej

$

0

0

Cześć!

kręcę się po tym forum już chwilkę bo przechodziłem dużo faz na różne samochody -- zwykle niestety weryfikowanych przez rzeczywistość ;)
Moja ostatnia faza to 166 -- doszedłem do wniosku, że ma wszystko co lubię w samochodach: jest duża, wygodna, można w niej mieć moje wymarzone Busso no i jest Alfą.

Zanim na poważnie zabiorę się do szukania wymarzonej sztuki (obecnie w internetach bieda aż piszczy, jest może jedna ładna przedliftowa sztuka na handel) chciałbym zapytać o temat w którym coś mi się obiło o uszy, ale nie wiem co dokładnie: mianowicie o trudność w dostępie do części. Pomijam tu rzeczy związane z silnikiem V6, bo w tym się już rozeznałem. Mam na myśli, rzeczy które mogą unieruchomić taką 166, mogą paść i jest je ciężko dostać -- jakieś elementy zawieszenia, węże, coś z elektryki? Czy to jest auto które w miarę mogę ogarnąć, żeby mi służyło jednak do jazdy a nie tylko do podziwiania w lecie na spotach?

Pozdrawiam!

[159] Ciekawy problem z JTS (P0301)

March 4, 2020, 11:51 pm

≫ Next: olej: jaki polecacie?

≪ Previous: Wstęp do 166 -- problemy z częściami?

$

0

0

Szczęść Boże,

Ciekawy mam problem z moim 2.2 JTS i skończyły się mi pomysły w tym momencie. P0301 (bez P0300).Objawy występują jedynie gdy silnik jest dobrze nagrzany. Gdy silnik jest zimny auto jest mocne. Objawy występują jedynie podczas jazdy i przy mocno wciśniętym pedale gazu. Jeśli przyspiesza się powoli nie wciskając gazu ponad połowę wszystko jest ok. Vmax osiągalna. Na jałowym czy zimny czy ciepły można pałować i nic się nie dzieje. Świece mają ok 30K km - wyglądają idealnie. Kasetę/ cewki podmieniłem na inne i błąd nadal występuje. Check 'miga'. Auto podczas migania checka jest słabe i nieco 'rwie'. Co jeszcze prócz zapłonu badać ?

olej: jaki polecacie?

March 5, 2020, 1:43 am

≫ Next: [159] 2.4 200 KM Turbo - regenerować? Nówka a może coś innego?

≪ Previous: [159] Ciekawy problem z JTS (P0301)

$

0

0

Witam!
Całkiem niedawno (w końcu!) zrobiłam prawo jazdy - no i skoro rodzice udostępniają mi samochód do jazdy, mam się też dokładać do jego utrzymania. No i wygląda na to, że niedługo trzeba będzie wymienić olej. No to szukam czegoś, co nie tylko będzie dopasowane oznaczeniami, ale też stosunkowo tanie :P Tylko które produkty są dobre, na dodatek względnie niedrogie:confused: Mobil1, Totale, Valvoline czy coś zupełnie innego...
A może tak naprawdę marka oleju nie ma najmniejszego znaczenia?

---

[159] 2.4 200 KM Turbo - regenerować? Nówka a może coś innego?

March 5, 2020, 3:25 am

≫ Next: [GTV Spider] Kratki nawiewów. Czy pasują z innych modeli Alfy.

≪ Previous: olej: jaki polecacie?

$

0

0

Cały czas mam wycie na rozgrzanym silniku, które jak się okazuje milknie po wymianie oleju a po 5k km znowu wraca (na nagraniu dobrze słychać)



Kilka osób mi sugerowało problemy z turbiną. Obecna ma nalatane prawie 200k więc w sumie można pomyśleć o regeneracji. Tylko właśnie - da się to zregenerować? Znalazłem dość obiecujący warsztat w Stalowej Woli i koszty są akceptowalne. Kupowaine nówki za 3100 wydaje się wątpliwą inwestycją w 13 letnie auto...

Na marginesie - czy podeszło by turbo z 2.4 jtd 175KM ?

[GTV Spider] Kratki nawiewów. Czy pasują z innych modeli Alfy.

March 5, 2020, 5:47 am

≫ Next: Problem z pilotem

≪ Previous: [159] 2.4 200 KM Turbo - regenerować? Nówka a może coś innego?

$

0

0

Witam,

Zakładam nowy temat, ponieważ moja prośba w innym temacie została pominięta;)
Panowie, brakuje mi dwóch kratek nawiewów do PH1. Tych bocznych, okrągłych. Znalazłem na aukcjach, że niby od 156,166 pasują. Czy to prawda? Ktoś coś wie w tym temacie? Przy okazji, jak komuś zalegają i są całe, to chętnie przygarne ;)))

Z góry dziękuję za jakikolwiek odzew.

Pozdrawiam

Problem z pilotem

March 5, 2020, 6:30 am

≫ Next: [MiTo] [Poradnik] renowacja panelu podnoszenia szyb

≪ Previous: [GTV Spider] Kratki nawiewów. Czy pasują z innych modeli Alfy.

$

0

0

Witam Panowie mam jeden problem mianowicie pilot nie reaguje na otwarcie i zamknięcie auta nie chce się otworzyć ani zamknąć z pilota lusterka są cały czas złożone. Samochód jest otwarty gdy wsiadam do środka z pilotem to pokazuje się komunikat ze nie wykrywa pilota, jedyne wyjście by go odpalić to z grota poprzez umieszczenie kluczyka w podłokietników w tym specjalnym miejscu, czy ktoś wie w czym może być problem ?

[MiTo] [Poradnik] renowacja panelu podnoszenia szyb

March 5, 2020, 9:24 am

≫ Next: Urwana klamka - kupować nową?

≪ Previous: Problem z pilotem

$

0

0

Witam. Nie wiem czy u innych osób też się tak dzieje, ale u mnie powierzchnia przy przyciskach podnoszenia/opuszczania szyb była jakaś chropowata, pozdzierana. Udało mi się to jakoś poprawić więc podzielę się spostrzeżeniami. Warstwę te udało się zetrzeć przy użyciu alkoholu. Ja użyłem cleansera ipa i mocno wycierałem szmatką, tak żeby ta warstwa zostawała na szmacie, a na panelu pozostał gładki plastik.
Co prawda oryginalna matowa powierzchnia lepiej by się prezentowała, ale z dwojga złego, lepiej wygląda gładki plastik, niż jakieś zadrapania itp. Poniżej dodaję zdjęcia jednego panelu przed zabiegiem, a drugiego już gotowego.

Panele były zamocowany na metalowych zaczepach, ale nawet bez nich panel mocno się trzyma.
Przy okazji znaczek na przycisku składania lusterek był delikatnie zdarty więc go odnowiłem. Zeszlifowanie wzoru, naklejenie nowego wzoru (u mnie wystarczyło wycięcie pożądanego wzoru z taśmy izolacyjnej :D), malowanie i odklejenie wzoru ale o tym jest już wiele poradników w internecie.

Załączone obrazy

   

Urwana klamka - kupować nową?

March 5, 2020, 10:26 am

≫ Next: [Giulia] Reflektory bixenon i woda

≪ Previous: [MiTo] [Poradnik] renowacja panelu podnoszenia szyb

$

0

0

Witam, kilka dni temu urwałem klamkę od strony kierowcy. Czy muszę kupować nową klamkę czy da sie jakos to naprawic? reszta czesci pozostala w drzwiach samochodu, urwala sie tylko klamka. Tak jak widac na zdjeciu urwał sie metal, ale jego da sie wymienic bo widze śrubke (czy moze nie dostane takiej częsci/ nie kupie jej?), dodatkowo po prawej stronie urwał się plastik. Czy ktoś miał taką sytuację? Niech ktoś cos poradzi :/

Załączone obrazy